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qui, 11 jun 2026
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Modernização de rodovias SP: Governo amplia mobilidade e segurança na Região Central

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O Governo de São Paulo, liderado pelo governador Tarcísio de Freitas, entregou nesta quinta-feira (11), em São Carlos, na Região Central do estado, importantes obras de modernização de rodovias SP. As intervenções incluíram a ampliação da capacidade da Rodovia Washington Luís (SP-310) e a duplicação da SP-318, entre Rincão e São Carlos, visando reforçar a segurança viária, ampliar a fluidez do tráfego e fortalecer as ligações regionais para o deslocamento de pessoas e o transporte de cargas.

Melhorias na Rodovia Washington Luís (SP-310)

Na Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos, o governo inaugurou uma etapa crucial de ampliação. Esta fase contemplou a entrega de 50% das terceiras faixas previstas, totalizando 9,84 quilômetros em segmentos das pistas Norte e Sul, além de quatro viadutos que foram ampliados e reforçados nos quilômetros 231-100, 232-900 e 234. Contudo, este empreendimento faz parte de um pacote mais abrangente de melhorias no município.

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Ademais, o investimento total para este pacote alcança R$ 150 milhões e inclui outras intervenções significativas. Estão previstas a construção de vias marginais, ciclovias e passarelas, bem como o reforço de obras de arte especiais. O governador Tarcísio de Freitas ressaltou que essas entregas melhoram a segurança viária e reduzem o tempo de deslocamento, fortalecendo a competitividade da Região Central.

Duplicação da SP-318 entre Rincão e São Carlos

Simultaneamente, o evento marcou a conclusão das obras de duplicação da Rodovia SP-318, no trecho compreendido entre os quilômetros 249 e 280, conectando os municípios de Rincão e São Carlos. Esta intervenção é considerada estratégica para a mobilidade regional e recebeu um investimento de R$ 193 milhões.

Por conseguinte, a duplicação beneficia diretamente mais de 304 mil habitantes de São Carlos, Rincão, Américo Brasiliense e Santa Lúcia. O projeto consistiu na criação de 31 quilômetros de rodovia duplicada, com a implantação de duas faixas de rolamento de 3,60 metros cada, acostamento de 2,50 metros e oito dispositivos de retorno em desnível, gerando 345 empregos diretos e 102 indiretos durante sua execução.

Impacto Regional e Programas Estratégicos

Em conjunto, as duas entregas demonstram o avanço de uma agenda de modernização viária que engloba obras em diversas fases, desde a execução até a conclusão de intervenções estruturantes em eixos cruciais da malha paulista. Em São Carlos, a SP-310 otimiza a convivência entre o tráfego local e o de longa distância. Da mesma forma, a SP-318 amplia a capacidade de uma ligação regional essencial, proporcionando a redução do tempo de viagem e o aumento da segurança para todos os usuários.

O Programa SP pra Toda Obra

As obras inauguradas integram o SP pra Toda Obra, o maior programa de modernização e melhorias do sistema rodoviário na história do estado. Este pacote reúne um investimento massivo de R$ 145 bilhões em rodovias públicas e concedidas. Além disso, ele soma iniciativas do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e das concessionárias, todas fiscalizadas pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), contabilizando mais de 4.300 obras e uma extensão de 62 mil quilômetros em todo o território paulista.

Caravana 3D e a Articulação com Municípios

A Caravana 3D representa uma iniciativa governamental que percorre as regiões do estado. Ela visa levar políticas públicas focadas nos pilares de desenvolvimento, dignidade e diálogo. A proposta principal é fortalecer a articulação com os municípios por meio de entregas e investimentos alinhados às necessidades locais, sempre voltados para a melhoria da qualidade de vida da população.

Esta ação já visitou diversas regiões estratégicas do estado. Dentre elas, destacam-se Barretos, Franca, Vale do Ribeira, Bauru, ABC, Alto Tietê, Ribeirão Preto, Campinas, Vale do Paraíba, São José do Rio Preto, Araçatuba, Marília, Sorocaba, Presidente Prudente e Itapeva.

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