Nos dias 20 e 21 de abril a Fórmula 1 voltou a uma de suas principais praças no oriente, a China celebrou o retorno da categoria máxima do automobilismo mundial em seu território após alguns anos afastada por conta da pandemia de covid. Desta vez não a alegria de receber a F1 não foi só por conta do evento, mas também por terem um piloto chinês no grid, o Guanyu Zhou, da Sauber Stake.
A emoção começou no sábado com a primeira corrida Sprint da temporada, com Lando Norris largando na pole, seguido de perto por Hamilton, Alonso e Verstappen. Acredite, estas foram a primeira e segunda fila na largada da Sprint Race, não foi um sonho ou um delírio por uma corrida as 4 da manhã. Talvez Norris sonhasse com uma vitória no sábado, porém Hamilton o atacou na primeira curva, deixando o piloto da McLaren do lado de fora, o que o fez ir para a sujeira, perder aderência, sair da pista e perder posições.
Com seus mais de 5 mil metros e a reta mais longa da temporada, Max se aproveitou e atacou Alonso na freada da grande reta, subindo para o segundo lugar. Duas voltas depois, Verstappen ataca Hamilton no mesmo lugar e assume a ponta. Não tinha como a Aston Martin e a Mercedes segurarem o holandês com sua Red Bull nesta longa reta do circuito chinês.
Reta a qual foi palco de muitas disputas, com destaque para Sainz, Alonso e Perez, que a três voltas do fim, proporcionaram uma briga linda de ver na pista, com o espanhol da Ferrari superando o espanhol da Aston Martin, mas nenhum dos dois esperava que o Mexicano fosse se intrometer na disputa e jogar mais pimenta ainda, Perez chegou e fez uma dupla ultrapassagem, subindo para terceiro na corrida Sprint.
Ainda na disputa anterior, Alonso perdeu a disputa para Leclerc que também atacou seu companheiro, Sainz, subindo para quarto colocado. Alonso, foi para o box pois teve um pneu furado nessa disputa. Piastri vinha logo atrás mas só ganhou a posição de Alonso.
Lá na frente, Max seguia tranquilo para vencer a primeira corrida Sprint, com Hamilton em segundo e Perez fechando o pódio em terceiro. No mais, seguiram-se Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Russel, Zhou e Magnussen.
No domingo era a hora da corrida principal, com Max e Perez dominando a primeira fila, sendo seguidos por Alonso e Norris. Os carros disparam em direção a primeira curva e Alonso faz a manobra que Norris tentou no sábado, mas fez com muita habilidade e tomou a segunda posição de Perez, o que durou 5 voltas, até o mexicano retomar a vice-liderança da corrida. Max aproveitou para ampliar sua vantagem para quem vinha atrás.
Algumas voltas depois as retas longas do circuito chinês, que proporcionam a abertura da asa móvel, começou a mostrar que estava fazendo muita diferença com Alonso sendo superado por Norris, com Leclerc superando Russel e algumas voltas depois o monegasco fazia Piastri de vítima, tomando sua posição.
Na volta 23, a bandeira amarela é acionada por conta do local que o carro de Valteri Bottas parou com problema de motor, a dança nos boxes começa para aproveitar a janela com os carros em velocidade mais lenta. Verstappen, Peres e a Red Bull impressionam ao fazer uma parada de 1.9 segundos e 2 segundos, para cada piloto. Ao relargar na freada da grande reta, Stroll estampa a traseira do carro de Ricciardo que fez o carro do australiano praticamente decolar a parte traseira.
O dia não estava nada bom para a RB (antiga Alpha Tauri), que após o fato com o Ricciardo foi a vez de Tsunoda tomar um toque de Magnussen e ter o pneu traseiro furado e problema na suspensão, abandonando a corrida. Algumas voltas depois Ricciardo entra nos boxes e abandona a corrida.
Sem nem ter uma sombra no seu espelho, Verstappen mais uma vez é o primeiro a ver a bandeirada e fatura novamente mais uma corrida, seguido por Norris em segundo e Perez em terceiro. Seguindo a sequência de pilotos completando o top 10 com Leclerc, Sainz, Russell, Alonso, Piastri, Hamilton e Hulkenberg. A próxima etapa da Fórmula 1 será em 05 de Maio para o GP de Miami, nos EUA.
Paulo Campaneli é Analista de Sistemas, piloto de kart e de Fórmula Vee, apaixonado por automobilismo e carros, entrou no mundo do esporte a motor em 2017, representando Guarulhos na modalidade e participa das etapas na Fórmula Vee no Campeonato Paulista, Copa ECPA, e kartismo amador.