O Metrô assinou contrato para construção da estação Ponte Grande, da Linha 2-Verde, nesta quarta-feira (30). Além disso, a obra custará R$ 405 milhões e será concluída em 2030. Por outro lado, representa marco histórico como primeira estação de metrô em Guarulhos. Ademais, conectará moradores ao centro de São Paulo e outras regiões metropolitanas. Entretanto, o cronograma prevê início das obras civis apenas em novembro de 2026.
O Consórcio Crasa-Ghella-Estação Ponte Grande assinou o contrato com prazo de 61 meses para entrega. Assim sendo, a conclusão está prevista para segundo semestre de 2030. Contudo, antes disso, moradores já poderão acompanhar etapas importantes da construção.
Cronograma detalhado das obras da Ponte Grande
O cronograma estabelece datas específicas para cada fase do projeto. Primeiramente, até novembro de 2026, a empresa realizará planejamento e projetos executivos. Posteriormente, as obras civis começarão efetivamente.
| Marco da Obra | Data Prevista | Dias Corridos |
|---|---|---|
| Assinatura do contrato | 30/07/2025 | 0 |
| Início obras civis | 12/11/2026 | 470 |
| Liberação laje de fundo | 28/11/2028 | 1.199 |
| Conclusão obra civil | 23/08/2030 | 1.850 |
Durante esse período, o consórcio desenvolverá projetos executivos e serviços ambientais. Simultaneamente, preparará o canteiro de obras na região. Consequentemente, a comunidade começará a perceber movimentação na área antes do início oficial.
Estação moderna com tecnologia sustentável
A futura estação ocupará quase 17.000 m² na Avenida Guarulhos, em frente à Praça Liessi. Igualmente importante, contará com painéis solares e extensa área verde. Também terá claraboia sobre escadas fixas e rolantes, proporcionando iluminação natural.
O projeto inclui cinco níveis entre superfície e plataformas laterais. Dessa forma, lembra o formato da estação Pinheiros, porém com design retangular. Além disso, oferecerá grande esplanada para circulação de pedestres.
Conexões estratégicas com toda região metropolitana

A estação Ponte Grande oferecerá conexões privilegiadas para passageiros. No sentido norte, permitirá acesso à estação Dutra e centro de Guarulhos. Alternativamente, possibilitará viagem até região central paulistana via Linha 19-Celeste.
Ao sul, conectará diretamente com Vila Madalena e futuramente Cerro Corá. Paralelamente, oferecerá múltiplas transferências estratégicas. Por exemplo, Gabriela Mistral (linhas 12 e 13), Penha (linhas 3 e 11) e Anália Franco (Linha 16). Adicionalmente, Villa Prudente (Linha 15), Tamanduateí (Linha 10) e Chácara Klabin (Linha 5).
A chegada do tatuzão está prevista para 2029, partindo da estação Penha. Portanto, a integração com rede existente acontecerá gradualmente. Finalmente, Guarulhos entrará definitivamente no mapa do transporte metropolitano sobre trilhos.


