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Fim da Linha 710: CPTM redefine operações da Linha 7-Rubi com impactos para Guarulhos

linha 7-rubi

Foto: Divulgação/Governo de SP

A CPTM descontinuará o Serviço 710 (Linha 7-Rubi + Linha 10-Turquesa) em julho, eliminando a conexão direta entre Rio Grande da Serra e Jundiaí. Consequentemente, a Linha 10-Turquesa será estendida até Barra Funda, exigindo transferência de passageiros de Guarulhos com destino ao ABC Paulista.

Por conseguinte, a Artesp enviou nota na qual promete que a transição priorizará segurança e comodidade na mesma plataforma. No entanto, apenas o tempo dirá se foi uma boa mudança para quem utiliza o serviço diariamente.

Alterações na Linha 7-Rubi e impacto direto nos passageiros de Guarulhos

Moradores que utilizam a Linha 13-Jade + 710 enfrentarão novas rotinas. Inicialmente, quem viajava do Aeroporto de Guarulhos para o ABC via Luz precisará redirecionar trajetos. 

Por exemplo:

De acordo com o Via Trólebus, O plano original previa segregação das linhas em estações distintas: a Linha 10-Turquesa terminaria na Luz e a Linha 7-Rubi operaria até Barra Funda. Nessa configuração, passageiros fariam baldeação via Linha 11-Coral.

Contudo, essa solução traria impactos críticos. Por exemplo, os passageiros de Pirituba/Lapa ao ABC teriam que fazer duas transferências obrigatórias. Além disso, sobrecarregariam a Linha 11, que já é considerada a mais saturada da rede.

Como solução, o Governo de SP optou por estender a Linha 10 até Palmeiras-Barra Funda.

Segundo a Artesp: 

“O Serviço 710 seguirá operando normalmente até o início do segundo semestre de 2025, quando será descontinuado. Após a realização dos estudos técnicos, o Governo de SP vai viabilizar a conexão entre as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa na estação Palmeiras-Barra Funda. A transferência será feita no mesmo nível das plataformas, garantindo mais segurança, eficiência operacional e comodidade para os passageiros.” 

Entretanto, mesmo com a afirmação da instituição sobre maior eficiência, especialistas alertam que o tempo médio de deslocamento pode aumentar 15-20 minutos.

Novos roteiros e alternativas estratégicas

Para minimizar impactos, recomenda-se:

Contexto operacional e futuro das linhas

A reestruturação ocorre pela concessão da Linha 7-Rubi à TIC Trens Intercidades. Paralelamente, a Linha 11-Coral absorverá parte da demanda entre Luz e Barra Funda. 

Para usuários frequentes de Pirituba e Lapa, a solução evita duas transferências. Por fim, a CPTM promete monitorar a capacidade da Linha 11, historicamente sobrecarregada.

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