A CPTM descontinuará o Serviço 710 (Linha 7-Rubi + Linha 10-Turquesa) em julho, eliminando a conexão direta entre Rio Grande da Serra e Jundiaí. Consequentemente, a Linha 10-Turquesa será estendida até Barra Funda, exigindo transferência de passageiros de Guarulhos com destino ao ABC Paulista.
Por conseguinte, a Artesp enviou nota na qual promete que a transição priorizará segurança e comodidade na mesma plataforma. No entanto, apenas o tempo dirá se foi uma boa mudança para quem utiliza o serviço diariamente.
Alterações na Linha 7-Rubi e impacto direto nos passageiros de Guarulhos
Moradores que utilizam a Linha 13-Jade + 710 enfrentarão novas rotinas. Inicialmente, quem viajava do Aeroporto de Guarulhos para o ABC via Luz precisará redirecionar trajetos.
Por exemplo:
- Destino Santo André/ABC: Transferência obrigatória em Barra Funda
- Conexão com Linha 7-Rubi: Mesma plataforma em Barra Funda
- Viagem ao Centro: Linha 13 direto à Luz mantida
De acordo com o Via Trólebus, O plano original previa segregação das linhas em estações distintas: a Linha 10-Turquesa terminaria na Luz e a Linha 7-Rubi operaria até Barra Funda. Nessa configuração, passageiros fariam baldeação via Linha 11-Coral.
Contudo, essa solução traria impactos críticos. Por exemplo, os passageiros de Pirituba/Lapa ao ABC teriam que fazer duas transferências obrigatórias. Além disso, sobrecarregariam a Linha 11, que já é considerada a mais saturada da rede.
Como solução, o Governo de SP optou por estender a Linha 10 até Palmeiras-Barra Funda.
Segundo a Artesp:
“O Serviço 710 seguirá operando normalmente até o início do segundo semestre de 2025, quando será descontinuado. Após a realização dos estudos técnicos, o Governo de SP vai viabilizar a conexão entre as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa na estação Palmeiras-Barra Funda. A transferência será feita no mesmo nível das plataformas, garantindo mais segurança, eficiência operacional e comodidade para os passageiros.”
Entretanto, mesmo com a afirmação da instituição sobre maior eficiência, especialistas alertam que o tempo médio de deslocamento pode aumentar 15-20 minutos.
Novos roteiros e alternativas estratégicas
Para minimizar impactos, recomenda-se:
- ABC Paulista:
- Aeroporto → Brás (Linha 13-Jade)
- Brás → ABC (Linha 10-Turquesa) sem passar por Barra Funda
- Região Oeste (Jundiaí):
- Aeroporto → Luz (Linha 13)
- Luz → Jundiaí (Nova operadora TIC)
- Barra Funda:
- Utilizar Linha 10 estendida para conexões
Contexto operacional e futuro das linhas
A reestruturação ocorre pela concessão da Linha 7-Rubi à TIC Trens Intercidades. Paralelamente, a Linha 11-Coral absorverá parte da demanda entre Luz e Barra Funda.
Para usuários frequentes de Pirituba e Lapa, a solução evita duas transferências. Por fim, a CPTM promete monitorar a capacidade da Linha 11, historicamente sobrecarregada.
Em caso de dúvidas, você pode entrar em contato pelos canais:
- Disque CPTM: 0800 055 0121
- Guia de rotas: www.cptm.sp.gov.br
