A casa da Red Bull recebe uma etapa da Fórmula 1, a maré laranja enche as arquibancadas esperando uma vitória de Max e Red Bull em casa. A pista, não é tecnicamente muito exigente, mas por conta de suas retas e curvas de estilo “cotovelo” tem trazido uma excelente experiência para que assiste, proporcionando boas disputas e momentos épicos.
Na Sprint Race, que ocorreu no sábado, Max largou na frente seguido pelas duas McLarens, Russell, Sainz e Hamilton. Ao apagar das luzes Verstappen larga muito bem e se mantém à frente abrindo uma certa vantagem, deixando a briga ficar interna entre Norris e Piastri, que disputaram, mas o foco foi na bela ultrapassagem de Sainz em cima de Russell, que a fez por fora da curva 4 para retomar o quarto lugar.
A vantagem do holandês não foi muito grande, pois já na terceira volta as duas McLarens encontram-se em sua Red Bull. Norris faz algumas tentativas e na volta 5 assume a liderança, que dura até a próxima curva, pois Verstappen retoma a frente e Norris ainda tem que ceder a posição para seu companheiro de equipe. Russell faz a mesma manobra algumas voltas depois e assume a quarta posição de Sainz. Apesar das disputas, Verstappen venceu a Sprint Race, com Piastri e Norris completando o pódio em segundo e terceiro respectivamente.
Já no domingo, Verstappen novamente sai na ponta, seguido por Lando Norris, com as duas Mercedes e Ferraris atrás. Max, novamente dispara na frente e abre uma pequena vantagem do pelotão enquanto se digladiavam em disputas a cada curva, o que faz Leclerc ser espremido entre Perez e Piastri, danificando sua asa dianteira o forçando a parar nos boxes para troca, um grande revés para o monegasco logo no início.
As retas do Red Bull Ring ajudam muito os pilotos em suas ultrapassagens, fazendo-os abrir suas asas e atacarem a cada curva, o que é um grande presente para todo o público, deixando a corrida bem agitada. Piastri dá um show ao fazer uma ultrapassagem por fora em Perez entre as curvas 6 e 7. O mesmo não podemos dizer do Alonso que errou o cálculo e fez um “Dive Bomb”, ou mergulho, na freada da curva com Zhou, que fez o piloto chinês ser tocado e ir para fora da pista, sem danos nos carros, apenas egos feridos.
No mesmo ponto que Alonso, curva 3, as duas Alpines vêm disputando posição, mas desta vez é Gasly quem fica para fora da pista e ambos seguem disputando até que Pierre Gasly prevalece e assume a oitava posição entre as curvas 6 e 7. As equipes trabalham bem os pilotos em suas paradas, mas Lando Norris e a McLaren, fazem um trabalho perfeito deixando o inglês logo atrás do líder, Verstappen, e em condição de atacá-lo. Após sucessivas tentativas, na volta 64, Norris ataca, Max não cede fácil, espreme o piloto da McLaren e no contorno da curva 3 ambos se tocam e tem seus pneus furados, ambos os pilotos têm que vir aos boxes, Verstappen volta a pista em sexto e Norris acaba com seu carro mais danificado e abandona.
A corrida cai no colo de Russell que lidera e vence a corrida, com Piastri em segundo e Sainz em terceiro. Hamilton é quarto, Verstappen é quinto, Perez sexto, Hulkenberg em sétimo, Magnussem em oitavo, Ricciardo em nono e Gasly em décimo. Nas entrevistas era visível a decepção de Norris e o desconforto de Verstappen. O inglês por ter sido tirado da corrida na disputa e o holandês por agora ter que se preocupar com quem vêm atrás, pois Norris realmente é quem pode fazer alguma resistência ao tetracampeonato de Verstappen. A próxima etapa da Fórmula 1 é na casa do automobilismo, em Silverstone, na Inglaterra, no dia 07 de julho.
Paulo Campaneli é Analista de Sistemas, piloto de kart e de Fórmula Vee, apaixonado por automobilismo e carros, entrou no mundo do esporte a motor em 2017, representando Guarulhos na modalidade e participa das etapas na Fórmula Vee no Campeonato Paulista, Copa ECPA, e kartismo amador.
