O Governo do Estado de São Paulo liberou R$ 351 milhões em crédito para a Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), conforme publicação no Diário Oficial desta segunda-feira (11). O maior valor será para a Linha 2-Verde, que receberá R$ 196,7 milhões para dar continuidade às obras de expansão. Na fase final do projeto, a linha terá sua extensão até Guarulhos com cinco novas estações.
A distribuição dos recursos contempla diferentes projetos de expansão e modernização do sistema metroviário. O repasse seguiu à Secretaria dos Transportes Metropolitanos, que direcionará os valores conforme as prioridades estabelecidas para cada linha do sistema.
Obras da Linha 2-Verde avançam em duas etapas
A expansão da Linha 2-Verde está sendo executada em duas fases distintas. O primeiro trecho, da Vila Prudente até Vila Formosa, tem previsão de entrega para 2027. Posteriormente, a segunda etapa estenderá a linha até a Penha, com conclusão programada para 2028.
Atualmente, as obras apresentam diferentes estágios de andamento nas estações. A estação Anália Franco registra 88% de conclusão, enquanto Orfanato está com 85% concluída. Adicionalmente, Santa Clara apresenta 83% de execução e Vila Formosa alcançou 60% das obras.
Metro de Guarulhos ganhará cinco novas estações
Na fase final da ampliação, a Linha 2-Verde será até Guarulhos, beneficiando diretamente a população da segunda maior cidade de São Paulo. O projeto prevê a construção de cinco estações no município, facilitando o deslocamento entre a capital e a região metropolitana.
Dessa forma, os guarulhenses terão acesso direto ao sistema metroviário, reduzindo significativamente o tempo de deslocamento. A integração com o metro de Guarulhos representa um marco histórico para o transporte público da região, promovendo maior mobilidade urbana.
Outras linhas também recebem investimentos
Além da Linha 2-Verde, outros projetos metroviários foram contemplados no pacote de investimentos. A Linha 15-Prata (Ipiranga-Cidade Tiradentes) receberá R$ 93,4 milhões para sua extensão, sendo o segundo maior valor destinado.
Paralelamente, a Linha 17-Ouro (Jabaquara-São Paulo/Morumbi) contará com R$ 28,3 milhões para implementação. Os recursos também incluem R$ 13,5 milhões destinados à operação das linhas metroviárias existentes, garantindo a manutenção dos serviços.
Modernização e projetos futuros contemplados
O pacote prevê ainda R$ 6,9 milhões para modernização e recapacitação da Linha 1-Azul, uma das mais antigas do sistema. Simultaneamente, R$ 6,1 milhões serão aplicados na elaboração de projetos para futuras expansões da rede metroviária.
Por outro lado, R$ 4 milhões foram destinados à instalação de portas de plataforma nas Linhas 1 e 2. Essa medida aumenta a segurança dos usuários e melhora a eficiência operacional do sistema, reduzindo acidentes e otimizando o embarque.
Desapropriações avançam para linha ABC Paulista
O projeto da linha entre São Paulo e o ABC Paulista já iniciou as ações de desapropriação necessárias. A Companhia do Metrô começou o cadastramento de imóveis para desapropriações na zona sul da capital paulista, demonstrando o avanço concreto deste empreendimento.
Consequentemente, essa nova conexão beneficiará milhões de usuários que se deslocam diariamente entre a capital e os municípios do ABC. O investimento representa a modernização contínua do transporte público metropolitano, essencial para o desenvolvimento regional.
Recursos oriundos do Tesouro Estadual
O crédito liberado será custeado integralmente com recursos do Tesouro do Estado de São Paulo. O financiamento está previsto na Lei 18.078/2025, que alterou a programação orçamentária estabelecida no início deste ano para acomodar esses investimentos estratégicos.
Finalmente, a liberação dos recursos demonstra o compromisso governamental com a expansão do transporte público de qualidade. Os investimentos beneficiarão milhões de paulistas, incluindo os futuros usuários do metro de Guarulhos, consolidando a integração metropolitana.
Distribuição dos investimentos do Metrô:
| Linha/Projeto | Valor Investido | Finalidade |
|---|---|---|
| Linha 2-Verde | R$ 196,7 milhões | Expansão até Guarulhos |
| Linha 15-Prata | R$ 93,4 milhões | Extensão Ipiranga-Cidade Tiradentes |
| Linha 17-Ouro | R$ 28,3 milhões | Implantação Jabaquara-Morumbi |
| Operação das linhas | R$ 13,5 milhões | Manutenção do sistema |
| Linha 1-Azul | R$ 6,9 milhões | Modernização |
| Projetos de expansão | R$ 6,1 milhões | Elaboração de novos projetos |
| Portas de plataforma | R$ 4 milhões | Instalação Linhas 1 e 2 |
*Com informações do Governo do Estado de São Paulo
