Equipes de resgate paquistanesas localizaram os destroços de um Boeing 737 de carga da K2 Airways nesta quarta-feira, cerca de 12 horas após a aeronave desaparecer na costa de Karachi, Paquistão. A operação de busca prossegue intensamente para encontrar os cinco tripulantes que estavam a bordo, conforme autoridades reportaram.
A Autoridade Aeroportuária do Paquistão confirmou que os fragmentos do avião foram encontrados aproximadamente 98 quilômetros (53 milhas náuticas) ao sul do porto de Ormara. Para a operação, a Marinha do Paquistão e a Agência de Segurança Marítima do Paquistão mobilizaram múltiplos recursos aéreos e marítimos, reforçando o empenho em localizar os desaparecidos.
Detalhes da aeronave e da tripulação
O Boeing 737-400 era um cargueiro convertido, com 27 anos de uso, operado pela K2 Airways. O primeiro-ministro Shehbaz Sharif, inclusive, instruiu as autoridades a acelerar todas as buscas pela aeronave, que sumiu no Mar Arábico após reportar um problema no sistema de navegação.
A K2 Airways, por sua vez, informou que a tripulação era composta por dois pilotos, dois engenheiros e um membro da equipe de apoio. Enquanto isso, as autoridades não fizeram declarações oficiais sobre o estado dos tripulantes, contudo, o primeiro-ministro Sharif expressou suas “sinceras condolências” às famílias.
Ademais, a aeronave era a única da frota da K2 Airways e entrou em serviço na companhia aérea em 2024. O voo anterior do avião ocorreu em 28 de junho, conforme dados de rastreamento de voos.
Momentos finais do voo e investigação
O controle de tráfego aéreo local tentou orientar a aeronave após o problema no sistema de navegação, reportado às 21h18 (horário padrão do Paquistão). Três minutos depois, no entanto, os sistemas de radar mostraram o avião descendo rapidamente e a comunicação foi completamente perdida.
Os dados de rastreamento do Flightradar24 indicaram um comportamento caótico nos minutos finais. A aeronave despencou cerca de 5.000 pés em menos de um minuto, subiu aproximadamente 6.000 pés em 30 segundos e, em seguida, iniciou um mergulho catastrófico a partir de 36.550 pés.
O último ponto de dados transmitido localizou o avião a 1.100 pés acima do nível do mar, com uma taxa de descida vertical de cerca de 22.400 pés por minuto, o que equivale a aproximadamente 400 quilômetros por hora. Essa taxa de descida é considerada extremamente íngreme e anormal.
A Autoridade de Aviação Civil do Paquistão e outras agências governamentais, em colaboração com a K2 Airways, iniciaram uma operação coordenada de busca e salvamento no mar. Por outro lado, a Boeing, fabricante da aeronave, ainda não se pronunciou oficialmente sobre o incidente.
Histórico e contexto de acidentes aéreos
O Boeing 737-400 é um modelo com décadas de existência, sendo duas gerações anterior ao 737 MAX. Originalmente, a aeronave foi entregue como avião de passageiros à companhia russa Aeroflot em 1999 e convertida para cargueiro em 2012.
Caso confirmado como fatal, este seria o primeiro acidente aéreo no Paquistão desde maio de 2020, quando um Airbus A320 da Pakistan International Airlines caiu próximo à pista em Karachi, vitimando 97 pessoas. Portanto, o atual incidente ressalta a importância da segurança na aviação na região.
