O tamanho de uma pista de pouso e decolagem não é definido ao acaso. Ele nasce ainda na fase de projeto de um aeroporto e envolve uma série de critérios técnicos rigorosos, sempre com foco na segurança e na eficiência operacional. Dessa forma, o Brasil aparece em posição de destaque no ranking de aeroportos com as maiores pistas do mundo.
O principal critério é a chamada aeronave crítica, ou seja, o maior e mais exigente avião que deve operar regularmente naquele local. A partir desse modelo, engenheiros calculam as distâncias mínimas necessárias para pousos e decolagens seguras. Portanto, o planejamento é fundamental para a operação aeroportuária.
Brasil no ranking de aeroportos do mundo
Em aeroportos com grande fluxo, esses critérios se tornam ainda mais sensíveis. Terminais que concentram milhões de passageiros por ano exigem planejamento preciso para garantir segurança e fluidez nas operações. Assim, o ranking de aeroportos considera diversos fatores técnicos e operacionais.
Como ocorre no Aeroporto de Guarulhos, que registrou movimentação superior a 3,2 milhões de passageiros em um único mês. Ademais, isso reforça a importância da infraestrutura adequada das pistas para atender à demanda crescente.
Além disso, fatores ambientais como altitude e temperatura influenciam diretamente no comprimento da pista. O ar menos denso reduz o desempenho das aeronaves. Da mesma forma, peso operacional, tipo de operação e normas da ICAO também entram nessa conta.
Pista brasileira entre as maiores do planeta
O Brasil aparece em posição de destaque no ranking de aeroportos com as maiores pistas. A pista da unidade da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, está entre as maiores do mundo. Por isso, reforça a relevância do país na indústria aeronáutica e no desenvolvimento de aeronaves.
De acordo com especialistas em aviação, essas são as 10 pistas mais longas do ranking de aeroportos mundial:
- Aeroporto Ulyanovsk Vostochny (Rússia) – 5.000 metros
- Aeroporto Unidade Gavião Peixoto (Brasil) – 4.966 metros
- Aeroporto de Upington (África do Sul) – 4.900 metros
- Aeroporto Internacional Hamad (Qatar) – 4.850 metros
- Aeroporto Internacional de Denver (EUA) – 4.876 metros
- Aeroporto Internacional de Erbil (Iraque) – 4.800 metros
- Aeroporto Internacional Robert Gabriel Mugabe (Zimbábue) – 4.724 metros
- Aeroporto N’Djili (República Democrática do Congo) – 4.699 metros
- Aeroporto Internacional Hosea Kutako (Namíbia) – 4.532 metros
- Aeroporto Internacional Al Maktoum (Emirados Árabes) – 4.498 metros
Aeroporto de Guarulhos: números impressionantes
A GRU Airport, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de São Paulo em Guarulhos, registrou cerca de 3,26 milhões de passageiros no mês de março. Neste período, 22.373 voos pousaram e decolaram, incluindo viagens nacionais e internacionais. Entretanto, o aeroporto não figura no ranking de aeroportos pelas dimensões de pista, mas sim pelo volume operacional.
As operações nacionais tiveram uma média de 70.270 passageiros por dia, com 14.694 pousos e decolagens. Ademais, conectaram 54 destinos domésticos, sendo os mais procurados: Rio de Janeiro, Recife e Porto Alegre.
Já os voos internacionais representaram 33,6% no volume total de passageiros transportados. Dos 53 destinos internacionais, os mais procurados foram Buenos Aires, Santiago e Miami. Por outro lado, o Aeroporto de Guarulhos se destaca mais pela movimentação que pelas dimensões físicas.
Comodidades no Aeroporto de Guarulhos
Os passageiros do GRU Airport têm, aproximadamente, 300 lojas e restaurantes operados por meio de contratos de cessão de área. Dentre as principais novidades estão as inaugurações do Pecorino, Zaandam, General Prime e a nova praça de alimentação na área remota do Terminal 2.
Os usuários também podem desfrutar de outras comodidades no aeroporto. Além disso, há Wi-Fi de alta velocidade, estações de carregamento gratuitos, hotéis na área restrita e pública e dez mil vagas de estacionamento. Da mesma forma, o aeroporto investe constantemente em melhorias para os passageiros.
*Com informações da Gazeta de SP
