Os municípios que formam a Baixada Santista, no litoral de São Paulo, registraram uma queda expressiva nos roubos de carga durante o primeiro trimestre deste ano. A região contabilizou apenas oito ocorrências entre janeiro e março, em comparação com 52 casos no mesmo período do ano anterior, indicando uma redução de 84,6%. Conforme os dados recentes divulgados pela Secretaria da Segurança Pública (SSP), esse índice representa o menor patamar para a área desde o ano de 2002, destacando a eficácia das ações de segurança.
Historicamente, a Baixada Santista enfrentou picos de criminalidade desse tipo, chegando a registrar 140 casos em 2018. Além disso, em 2023, ano inicial da atual gestão, foram contabilizadas 117 ocorrências de roubo de carga. Contudo, desde então, observa-se uma consistente diminuição nesses registros, consolidando uma tendência positiva que se acentuou no último trimestre.
Entre as cidades que compõem a Baixada Santista, Praia Grande se destacou com a redução mais acentuada. Após somar onze ocorrências no primeiro trimestre do ano passado, o município não registrou nenhum caso no mesmo intervalo deste ano, um feito notável. Em março, por sua vez, houve apenas um caso em Santos e outro no Guarujá, marcando o menor volume mensal já contabilizado em 26 anos na região, abrangendo também Bertioga, Cubatão, Itanhaém, Mongaguá, Peruíbe e São Vicente.
Fatores e Estratégias por Trás da Redução dos Roubos de Carga
Carlos Afonso Silva, coordenador do Programa de Prevenção de Furtos e Roubos de Cargas (Procarga), atribui a queda a diversas operações contínuas de combate ao roubo de carga na Baixada Santista. Ele enfatiza que essas ações contribuem significativamente para a redução dos indicadores criminais. De acordo com Afonso, parcela significativa dos roubos é praticada por organizações criminosas, que são desmanteladas e acabam migrando de foco de atuação ou de território.
O delegado também explica que a região sempre foi atrativa para os criminosos devido à proximidade do Porto de Santos, que facilita o escoamento de mercadorias ilícitas. Portanto, o combate direcionado a essas redes criminosas na área portuária e suas adjacências tem um impacto direto nos índices de roubos de carga, dificultando a logística ilícita.
Qualificação, Capacitação e Tecnologia na Segurança Pública
Diversos fatores ajudam a explicar a melhoria no cenário de segurança, especialmente a qualificação dos registros de ocorrência, que passaram a ser mais detalhados e completos. Além disso, o investimento na capacitação de policiais civis e militares tem sido crucial, contribuindo para agilizar o atendimento e tornar as respostas policiais mais eficientes frente aos desafios do crime organizado.
As operações contínuas de inteligência no enfrentamento às organizações criminosas, realizadas em conjunto pela Polícia Civil, Militar, Ministério Público e Polícia Federal, são fundamentais. A Polícia Militar Rodoviária, por sua vez, atua preventivamente com palestras e orientações a empresas de transporte, visando a redução de riscos. Consequentemente, o Tático Ostensivo Rodoviário (TOR) intensificou o patrulhamento em rodovias de maior incidência criminal, utilizando análises de inteligência que orientam as ações. Todo esse esforço é complementado pelo programa Muralha Paulista, que integra câmeras instaladas em rodovias e municípios, permitindo o monitoramento e a identificação de veículos suspeitos e foragidos da Justiça por meio da leitura de placas e reconhecimento facial.
Queda nos Roubos de Carga: Tendência em Todo o Estado de São Paulo
A queda expressiva dos roubos de carga na Baixada Santista e no Vale do Ribeira alinha-se a uma tendência de redução observada em todo o estado de São Paulo. O estado alcançou o menor patamar para o primeiro trimestre desde 2001, com os casos caindo 32,4%, passando de 971 para 656 ocorrências. No interior paulista, especificamente, o período entre janeiro e março registrou 103 ocorrências, o menor volume já contabilizado, representando uma redução de 46,3% em comparação com o ano anterior.
Em toda a área do Departamento de Polícia Judiciária do Interior 6 (Deinter-6), que compreende 24 municípios, foram registrados 14 casos de roubo de cargas no trimestre. Isso representa uma redução de 78,7% em relação ao ano passado. No comparativo apenas do mês de março, as ocorrências caíram de 16 para apenas três, atingindo o menor patamar de sua série histórica e reforçando a eficácia das ações de segurança em uma área ainda mais ampla.
