A noite cai Cingapura e as luzes dos contornos da pista se destacam na cidade com o som dos motores da Fórmula 1 quebrando a normalidade da noite desta cidade. Norris, larga na pole com Verstappen na sua cola, os dois pilotos que estão disputando o campeonato são seguidos de perto por Hamilton e Russell com suas Mercedes que fizeram um bom treino classificatório.
As luzes se apagam e os carros seguem para a primeira sequência de curvas de uma pista que é estreita em diversos pontos e não permite erros que são punidos diretamente com as barreiras de concreto nas laterais. A largada em si, foi tranquila, sem acidentes, com Alonso e Leclerc apenas escapando na área segurança da pista, mas ambos voltaram a disputa sem qualquer dano, apenas perda de posições.
Hulkemberg da Haas larga bem ficando boa parte da primeira volta perto dos ponteiros, mas seu carro não é páreo para os outros e curva a curva é superado pelos seus oponentes. Verstappen tenta pressionar Norris, mas o inglês reage empreendendo um ritmo forte e aos poucos abre vantagem em cima do holandês, as Mercedes até que tentaram se aproximar, mas não conseguiram, se mantendo em suas posições de 3º e 4º.
Na volta 15 Albon da Williams abandona, recolhendo seu carro aos boxes, o calor e a umidade em Singapura, é uma condição que castiga carros e pilotos. Na volta 29, Lando Norris chama a equipe no rádio informando que podia ter uma avaria em sua asa dianteira devido a um toque no muro, o piloto da Mclaren abusou em uma freada de uma curva e quase joga sua corrida fora mesmo abrindo 22 segundos de vantagem em cima de Max. Ao parar nos boxes, tudo certo nenhuma avaria.
A janela de boxes estava aberta com diversos pilotos parando e executando suas estratégias, com Mclaren, Red Bull, Mercedes e Ferrari fazendo boas paradas, Piastri que havia perdido diversas posições em suas paradas faz duas belíssimas ultrapassagens por fora em cima das Mercedes, mostrando a qualidade de sua pilotagem e que será um grande nome no futuro. Enquanto isso, no fim do grid, Daniel Ricciardo faz uma corrida melancólica, podendo ser sua última na Fórmula 1.
A Ferrari, voa, mostra um bom ritmo e Leclerc passa com facilidade Hamilton, que nem esboçou resistência para defender a 5ª posição. Perto do fim, Kevin Magnussen raspa a roda traseira de sua Haas com muita vontade no muro e tem um furo de pneu e um dano na suspensão traseira que o faz abandonar na volta 60.
Enquanto isso Lando Norris passa tranquilamente para receber a bandeirada cravando mais uma vitória sua e para a Mclaren, com Verstappen e Piastri complentando o pódio em 2º e 3º respectivamente. Complentando o top 10, seguimos com Russell em 4º, Leclerc em 5º, Hamilton em 6º, Sainz em 7º, Alonso em 8º, Hulkemberg em 9º e Perez em 10º. Norris ainda tinha a possibilidade de levar 1 ponto extra pela melhor volta, mas em uma “tática” da Racing Bulls e Red Bull (equipes irmãs), na penúltima volta, Ricciardo troca os pneus para os macios e rouba a volta rápida de Lando, caso que deu discussão nos bastidores no fim da corrida e que pode ter sido o último ato de Daniel na F1.
Agora teremos um longo hiato nas corridas que será apenas em 20 de outubro nos Estados Unidos, no Circuit Of The Americas em Austin no Texas. Esse hiato deve-se a uma mudança de datas no calendário e não foi possível realocar as corridas do fim da temporada de data.
Paulo Campaneli é Analista de Sistemas, piloto de kart e de Fórmula Vee, apaixonado por automobilismo e carros, entrou no mundo do esporte a motor em 2017, representando Guarulhos na modalidade e participa das etapas na Fórmula Vee no Campeonato Paulista, Copa ECPA, e kartismo amador.
