Após um hiato de três meses a Fórmula 1 dá a largada para mais uma temporada, a mais especial dos últimos anos, pois em 2025 a categoria completa 75 anos. Melborne na Austrália começa a temporada com a clássica primeira corrida do ano de madrugada, com previsão de tempo firme no fim de semana da corrida, exceto pelo domingo com alta probabilidade de chuva.
A chuva de fato, não foi uma novidade, fazendo com que os carros partissem com pneus intermediários, tudo dentro do esperado. A surpresa foi ver a crescente de desempenho da Mercedes, Alpha Tauri (RB) e a falta de ritmo das Aston Martins. Os carros partem para a volta de apresentação, mas o novato Isack Hadjar escapa na pista molhada com sua Alpha Tauri (RB) e atinge o muro na curva 2, abortando o procedimento de largada. A Austrália sempre prometendo corridas incríveis, esta havia começado com o pé direito.
Os carros se alinham para uma nova largada, desta vez sem incidentes as luzes se apagam e a fila papaia da Mclaren dispara em direção a curva 1, mas com a pista escorregadia, Piastri correndo em casa, escorrega na curva 2, sem bater, mas perde a posição para Verstappen. Porém, antes que a metade da volta 1 fosse completada, outro novato, Jack Doohan atinge o muro com sua Alpine, trazendo um safety car para interromper a prova, como se não bastasse, ao final da volta 1, o veterano Carlos Sainz, agora na Williams, escorrega seu com seu carro na última curva e bate contra o muro em regime de safety car, mostrando que a pista estava muito desafiadora.
Nova largada é dada na volta 7, com Max (Red Bull) pressionando Lando Norris (McLaren), mas ambos mantêm suas posições. Kimi Antonelli, novato na Mercedes, roda na volta 16 uma curva antes de onde Sainz bateu, mas consegue retornar à pista sem danos. Na volta seguinte, 17, o tetracampeão Verstappen comete um erro, o que custa sua posição para Piastri, que consegue abrir uma distância confortável e começa a pressionar o líder Norris.
Saltando para a volta 34, Alonso (Aston Martin) acerta o muro com força em um dos pontos rápidos da pista, causando mais um safety car. A Mclaren aproveita para parar seus dois carros em sequência, calçando em ambos os carros com pneus para pista seca, pois já havia um trilho seco por onde os carros passavam. A Red Bull responde fazendo o mesmo com Max.
A bandeira verde é retomada na volta 41, um pouco depois o engenheiro de Leclerc avisa no rádio que em três voltas havia uma chuva moderada esperada, a Mercedes canta a mesma mensagem no rádio para seus pilotos, avisando-os para voltar aos pneus intermediários. De fato, na volta 44, as duas Mclarens saem da pista perto das duas últimas curvas, com o pior ficando para Piastri, com seu carro em cima da grama, vagarosamente retornando à pista, Norris aproveita a situação para já entrar nos boxes e reduzir o prejuízo.
No fim da volta 46, a chuva piora um pouco e Verstappen faz sua parada de troca de pneus, cedendo assim a liderança momentânea para Hamilton (Ferrari), que chama ambos os pilotos para fazerem sua troca, e o heptacampeão Lewis dá indícios que deseja continuar na pista, com pneus para pista seca na chuva, mas acata a ordem da equipe, o que provaria ser um erro posteriormente, pois Liam Lawson (Red Bull) atinge o muro e chama um novo safety car, não foi o único nessa volta, Gabriel Bortoleto (Sauber), nosso piloto brasileiro escapa da pista no mesmo ponto de Piastri e bate contra o muro. Bortoleto vinha fazendo um excelente fim de semana se destacando entre os novatos.
A Ferrari retornou à pista, com Hamilton reclamando da estratégia de parada ser um erro, pois haviam saído de primeiro e segundo para nono e décimo. Na volta 57 e última, Verstappen se aproxima de Norris que estava na liderança, reduzindo rapidamente a diferença, mas não foi o suficiente, pois o jovem britânico cruza a bandeira quadriculada e vence na Austrália com a Mclaren. Verstappen é 2º e Russell é 3º. Completando os top 10 temos, Albon (Williams) em 4º, Antonelli (Mercedes) em 5º, Stroll (Aston Martin) em 6º, Hulkenberg (Sauber) em 7º, Leclerc (Ferrari) em 8º, Piastri (Mclaren) em 9º e Hamilton (Ferrari) em 10º. A próxima etapa da F1 será na China no dia 23/03 às 4 horas da manhã aqui no Brasil.
Paulo Campaneli é Analista de Sistemas, piloto de kart e de Fórmula Vee, apaixonado por automobilismo e carros, entrou no mundo do esporte a motor em 2017, representando Guarulhos na modalidade e participa das etapas na Fórmula Vee no Campeonato Paulista, Copa ECPA, e kartismo amador.
