Neste dia 17 de Setembro a Fórmula 1 fez uma de suas etapas mais disputadas e mais bonitas de se assistir, pelo menos até aqui neste ano. Que corrida meus leitores! Que corrida! Não foi o fato da quebra da invencibilidade de Max, mas sim pelo show que os pilotos proporcionaram em uma pista que apesar da noite, é muito desgastante fisicamente pois é muito próxima da linha do equador, e isso se traduz em muito calor e umidade que faz o desgaste físico ser maior. É fácil ver no rosto dos pilotos como eles saem dos carros em Singapura comparada com outras pistas.
Começando pelo treino de sábado, o Q1 foi marcado por um acidente impressionante com Lance Stroll acertando o muro da última curva em uma pancada muito forte que destruiu seu carro, deixando-o fora da corrida de domingo. De forma surpreendente as duas Red Bulls são eliminadas no Q2, com Max em décimo primeiro e Perez em décimo terceiro. A pole ficou com a Ferrari, que manteve seu momento puxada por Carlos Sainz e Leclerc em terceiro.
No domingo, as luzes se apagaram para uma corrida com os carros se espalhando e fazendo uma dança maravilhosa para brigar por posições, com Ferrari, Mercedes e McLaren puxando o pelotão. Tsunoda tem mais um fim de semana para se esquecer, com uma nova quebra no início da corrida, por sorte ele encontrou uma área de escape e conseguiu conduzir seu carro em segurança sem causar uma amarela. Logan Sargeant por outro lado cometeu um erro na volta 21 e encontrou o muro, chamando um safety car, que fez as equipes correrem para adequar sua estratégia e a dança das paradas no box começa.
A Ferrari, Mercedes, McLaren, Aston Martin, Alpine e quase todas as equipes aproveitam a oportunidade para parar seus carros, muitos deles ambos os carros indo em sequência para o box, quase todas! Quase, pois a Red Bull mantém seus pilotos na pista e isso se revela futuramente um baita erro na estratégia. Alonso, erra a entrada do box, atropelando a zebra que delimita a entrada o que rende para ele uma punição de 5 segundos posteriormente.
É dada a relargada e fica claro para Verstappen e Perez o erro na estratégia, os outros carros com pneus novos superam as Red Bulls que pela primeira vez se veem caindo na tabela de classificação. Apesar da tortura para os pilotos da Red Bull, para quem via de fora a imagem era linda de ver os carros em disputas ferozes, não só os da Red Bull mas diversos outros, pois o pelotão era de certa forma até que compacto, o que permitia muitas disputas. Em bandeira verde, as Red Bulls param e despencam ainda mais na corrida, mas não estava tudo perdido.
O aniversariante do dia, Esteban Ocon, recebe um presente de grego, o pior dos presentes, na volta 43 sua Alpine tem uma quebra que pelo mostrado nas imagens foi algo na caixa de câmbio do carro, fazendo-o parar na saída dos boxes, acionando assim um Safety Car virtual, o qual os carros devem reduzir a velocidade mantendo a mesma distância. A Mercedes age muito rápido e aproveita essa situação para trazer seus 2 pilotos para os boxes, o que se mostra uma decisão muito acertada. Alonso aproveita para parar no box e pagar sua punição de 5 segundos, porém, ocorre uma falha ao levantar o carro o que faz os 5 segundos virarem 25 com os mecânicos tentando levantar o carro para terminar de encaixar a roda, imagino o pesadelo para o espanhol.
As Mercedes vão a caça e superam Leclerc, e colam em Norris, que por sua vez estava perseguindo os movimentos de outro espanhol, Carlos Sainz, que havia largado na pole e não queria por nada deixar escapar sua chance de vitória. Volta 59 de 62 e as Mercedes colam, já é possível ver na imagem os 4 primeiros praticamente juntos. Lá atrás, as Red Bulls aproveitavam para escalar o pelotão.
Sainz tem que usar a cabeça e ter sangue frio para resistir ao ataque e a pressão. Faz justamente isso em administrar a distância para manter Norris ocupado com as Mercedes para que pudesse escapar. Na última volta, nas últimas curvas, Russell que seguia em terceiro ao entrar em uma curva acerta com força o muro e mergulha em direção a barreira de pneus fazendo o pódio escapar entre os dedos. Quem respira aliviado é Sainz que vê a quadriculada e vive um sonho de vencer pela Ferrari e ainda quebra a invencibilidade da Red Bull e de Max.
Esse corridão se encerra com um pódio talvez único neste ano com Sainz em primeiro, Norris em segundo e Hamilton em terceiro, seguidos por Leclerc, Verstappen, Gasly, Piastri, Perez, Lawson e Magnussen. Para a próxima etapa da Fórmula 1, prepare seu café e energético, pois será na lendária pista de Suzuka no Japão no dia 24 de Setembro às 2 da madrugada.
Paulo Campaneli é Analista de Sistemas, piloto de kart e de Fórmula Vee, apaixonado por automobilismo e carros, entrou no mundo do esporte a motor em 2017, representando Guarulhos na modalidade e participa das etapas na Fórmula Vee no Campeonato Paulista, Copa ECPA, e kartismo amador.
