Finalmente o fim de semana tão esperado para nós fãs do automobilismo, o GP do Brasil, no Autódromo de Interlagos. Esperamos um ano por essa corrida e há uma frase que sempre digo para os amigos, e que também é um consenso entre todos que frequentam aquela praça do esporte a motor, “Interlagos nunca decepciona!”, e não decepcionou mesmo.
Começando na sexta-feira, onde no treino classificatório de sexta, que define a ordem de largada de domingo, os pilotos fizeram a sessão de treinos até onde o clima permitiu, com aquele típico clima de tempestade de verão, saímos do calor para uma tempestade com ventos fortíssimos que arrancou parte da cobertura de algumas arquibancadas montadas para o evento. Na pista, no terceiro tempo da qualificação, o Q3, os pilotos conseguiram andar pouco, por volta de 5 minutos antes que a chuva caísse em Interlagos, o dia virou noite.
A partir do sábado no modelo de corrida Sprint, fomos presenteados com duas corridas incríveis nesse fim de semana. Na Sprint Race, que acontece aos sábados, Norris foi pole mas sua vitória bateu na trave, de novo, pois Verstappen que estava logo ao lado em segundo, dominou a corrida assumindo a primeira posição logo na largada. Seguiu-se a corrida com uma sequência maravilhosa de ultrapassagens e disputas, Perez que vinha de trás, escalou até o terceiro lugar, as Mercedes de Hamilton e Russell, que no começo da corrida estavam combativas, foram se apagando com o passar da corrida, com Sainz e Tsunoda superando o sete vezes campeão. Ao pódio da Sprint subiram Max Verstappen em primeiro, que dominou a sprint com tranquilidade, Norris em segundo e Perez em terceiro.
No domingo, um dia de céu azul muito bonito em Interlagos, arquibancadas lotadas, os carros seguiam para a formação de largada quando o inesperado acontece, Leclerc bate na curva do Laranjinha ainda na volta de apresentação, no rádio lamenta dizendo que perdeu força hidráulica e enquanto a transmissão repetia o ocorrido ele consegue ligar seu carro e levar até uma área segura liberando a pista. Neste momento eu tive certeza que Interlagos já estava agindo para proporcionar uma corrida fantástica.
E não deu outra, Verstappen largava na ponta, ao seu lado um vazio deixado por Leclerc que deu caminho livre para Alonso que estava na posição logo atrás, em 4o lugar. As luzes se apagam, Max salta para a primeira curva, Alonso e Stroll não largam bem, sendo superado por todos os lados, Norris se aproveita disso para pular para segundo. Na freada da curva do S do Senna, Albon toca na Haas de Kelvin Magnussen, ambos abandonam por conta dos danos, a corrida nem havia chegado na terceira curva e já tinha Safety Car, momentos depois foi dada a bandeira vermelha, interrompendo a prova para a limpeza da pista.
Na relargada, Max e Norris pulam na frente, Alonso surpreende Hamilton, mostrando que as Aston Martin abriram suas asas para andar forte nessa etapa. Enquanto isso na frente, Norris arriscava atacar Verstappen que se defendia e um pouco mais atrás Russel era superado por Perez que vinha novamente escalando o pelotão. Nesse ponto, por volta da décima quinta volta, as Mercedes começam a dar sinais de que não seria o dia deles, e de fato, não foi. A equipe de Toto Wolff sofreu com o desgaste dos pneus e correu um sério risco de não marcar pontos nessa corrida.
Não foi o dia também para as Alpha Romeos, que retiraram seus dois carros no meio da corrida, na volta 59, foi a vez de Russell voltar para a garagem e dizer adeus a corrida. Na pista o clima era completamente diferente, pois as ultrapassagens eram frenéticas.
No fim da corrida, na penúltima volta Perez ultrapassa Alonso, assumindo o terceiro lugar, mas o espanhol não é de aceitar tal desaforo e foi revidar, quando que na última volta na freada da reta oposta toma de volta do mexicano o último lugar do pódio em uma manobra espetacular que arrancou os gritos da torcida, a disputa de ambos segue aque que cruzam praticamente juntos a linha de chegada, separados por 53 centésimos de segundo.
Assim se encerra o GP do Brasil em Interlagos, com Max sobrando na frente, Norris fazendo uma bela corrida, Alonso em terceiro após uma batalha épica e vibrando no pódio como se fosse seu primeiro troféu, sendo seguidos por Perez, Stroll, Sainz, Gasly, Hamilton, Tsunoda e Ocon.
A próxima etapa da Fórmula 1 será na inédita pista de rua de Las Vegas, nos EUA, sendo a penúltima etapa da temporada de 2023. A corrida será durante a madrugada as 3hs da manhã do dia 19 de Novembro, a disputa para o vice campeonato entre Perez e Hamilton deu um fôlego para o mexicano, mas em duas etapas tudo pode acontecer, portanto, faça suas apostas!
Paulo Campaneli é Analista de Sistemas, piloto de kart e de Fórmula Vee, apaixonado por automobilismo e carros, entrou no mundo do esporte a motor em 2017, representando Guarulhos na modalidade e participa das etapas na Fórmula Vee no Campeonato Paulista, Copa ECPA, e kartismo amador.
