A noite cai no Circuito Internacional de Losail, o vento sopra levando as areias do deserto para pista, mesmo a noite o ar ainda está muito quente e é assim que a Fórmula 1 liga seus motores no Qatar, segundo os pilotos o pior dos grandes prêmios no sentido de desgaste físico. Final de semana que será muito disputado pois nele temos a chance de Max Verstappen se consagrar tri campeão como também é um fim de semana de Sprint Race e corrida no domingo.
Começando pelo sábado, na Sprint Race com um grid de largada com as Mclarens na frente com Oscar Piastri e Lando Norris, seguidos por Verstappen e Russell. As luzes se apagam, os carros largam e a poeira do deserto se levanta, a dança dos carros começam e as Mclarens saem na ponta, Piastri dispara enquanto Norris é atacado por todos os lados por Max, Russell e as Ferraris de Sainz e Leclerc. Na segunda curva, Leiam Lawson escapa e fica preso na caixa de brita, Safety Car é acionado e a primeira volta é completada sob regime de carro de segurança.
A escolha de pneus era decisiva para a estratégia de cada time onde até a fornecedora estava aprendendo com o desgaste do fim de semana, o que ficou claro é que, quem tinha macios se deu bem na primeira metade mas sofria no fim da corrida com desgaste, já quem saiu de médios, sofria com aquecimento de pneus no começo mas tinha uma melhor performance no final.
Após após a relargada na volta 3, a dança dos carros é reiniciada e na sequência Sargeant da Williams escapa e fica também na caixa de brita chamando um novo Safety Car. Na volta 6, a corrida é reiniciada com muitas disputas que se fosse detalhar aqui ocuparia todo o espaço reservado para o fim de semana. Na volta 11 duas coisas muito importantes da corrida acontecem, Piastri reassume a ponta e em outro ponto da pista em uma disputa de posição Hulkenberg e Ocon se enroscam em uma disputa sobrando para Perez que estava ao lado tentando ultrapassá-los, assim Perez e Ocon abandonam, Hulkenberg consegue voltar para pista com danos e neste exato momento Max Verstappen se consagra tri campeão, não dando chance para ser alcançado.
Na relargada do 3º Safety Car, Verstappen tenta escalar nas 5 voltas finais para ser campeão com vitória, mas Piastri não deixou escapar sua primeira vitória na F1 e cruza a linha em primeiro, com Max (tri campeão) em segundo, Norris em terceiro, seguidos por Russell, Hamilton, Sainz, Leclerc, Albon, Alonso e Gasly.
No domingo, um ditado que falamos muito em algumas situações para os pilotos, “Não se ganha a corrida na primeira curva, mas se perde!”, se fez valer com Hamilton que largou bem mas tentou atacar e fazer uma dupla ultrapassagem em Russell e Max, indo por fora o piloto inglês toca em seu companheiro de equipe e roda, parando na caixa de brita com um pneu a menos no carro. Posteriormente Hamilton se desculpou com seu companheiro pelo seu erro.
A corrida seguiu após intervenção do Safety Car com a recomendação da fabricante de pneu dos pilotos fazerem ao menos 3 paradas por conta do desgaste dos pneus e de na análise deles ter sido descoberto micro-fissuras na estrutura dos pneus, possivelmente pela combinação de temperatura com as zebras do circuito. Sainz da Ferrari, nem largou após ter sido encontrado um vazamento no tanque de combustível de seu carro, assistiu a corrida do box já que não havia tempo para a troca.
Max puxou a fila, seguido por Piastri e Alonso, enquanto a solitária Mercedes de Russell escalava o pelotão após o incidente da largada. No meio desse bolo de carros, diversas disputas e ultrapassagens foram vistas, como também diversas advertências e punições pelos pilotos excederem os limites de pista.
Conforme a corrida avançava começou a ficar claro o desgaste físico dos pilotos, Alonso erra e faz um passeio pela caixa de brita mas consegue trazer o carro de volta para a pista, diversos pilotos são vistos abrindo a viseira para refrescar o rosto (a 300km/h) e Logan Sargeant abandona a prova quando chega ao box é visivel seu esgotamento físico na dificuldade que tem para sair do carro.
A bandeira quadriculada é agitada mais uma vez para Max Verstappen, que precisa vencer apenas mais duas corridas para se igualar ao tetracampeão Alain Prost em número de vitórias, o pódio foi completado por duas Mclarens, Piastri e Norris respectivamente. Foram seguidos por Russell, Leclerc, Alonso, Ocon, Bottas, Zhou e Perez. A próxima corrida será nos EUA, no Circuit of the Americas em Austin no Texas para o GP dos Estados Unidos no dia 22 de outubro.
Paulo Campaneli é Analista de Sistemas, piloto de kart e de Fórmula Vee, apaixonado por automobilismo e carros, entrou no mundo do esporte a motor em 2017, representando Guarulhos na modalidade e participa das etapas na Fórmula Vee no Campeonato Paulista, Copa ECPA, e kartismo amador.
