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seg, 20 jul 2026
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Feriado 1º de Maio SP: Tráfego recorde esperado nas estradas paulistas

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O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) iniciou nesta quinta-feira, 30 de abril, uma operação especial para o feriado prolongado do Dia do Trabalho. A previsão é que mais de 14,8 milhões de veículos trafeguem pelos 12 mil quilômetros de rodovias sob gestão do órgão até domingo, 3 de maio, um aumento de 7,3% em relação ao ano anterior. Dessa forma, o objetivo principal é assegurar a segurança e a fluidez do tráfego para os milhões de motoristas que planejam viajar pelo estado.

Mobilização Operacional para um Feriado Movimentado

Para atender à crescente demanda e manter condições de trafegabilidade próximas às dos dias normais, o DER-SP mobilizou mais de 1.400 colaboradores. Ademais, 310 veículos de atendimento e apoio foram estrategicamente distribuídos pela vasta malha viária paulista. Esse contingente inclui guinchos, motos de inspeção e unidades dedicadas à captura de animais, garantindo uma resposta rápida a diversas ocorrências ao longo das rodovias.

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Reforço em Regiões Estratégicas

A atenção é redobrada em áreas de maior fluxo turístico, como as regiões litorânea e serrana, onde 364 colaboradores e 91 veículos estão de prontidão. Consequentemente, essa distribuição visa mitigar os impactos do alto volume de veículos, especialmente em rotas que tradicionalmente registram grande movimentação durante feriados prolongados.

Rotas com Maior Concentração de Veículos

As expectativas indicam que a rodovia Doutor Manoel Hyppólito Rego (SP-055), conhecida como Rio-Santos, será uma das vias mais movimentadas, com a projeção de 135,4 mil usuários no trecho de Caraguatatuba e 123,6 mil em Bertioga. Em contrapartida, a rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), que conecta Taubaté a Campos do Jordão, deve apresentar o maior aumento relativo, cerca de 8,4% em relação a 2023, esperando 133,7 mil veículos.

Outras rodovias também registrarão intenso fluxo. Por exemplo, a Oswaldo Cruz (SP-125) espera 51,8 mil motoristas, enquanto a Oswaldo Barbosa Guisardi (SP-046) prevê 42,9 mil. Além disso, as demais vias não concedidas no interior paulista devem receber 14,3 milhões de veículos, superando os 13,3 milhões contabilizados no mesmo período do ano passado.

Medidas para Garantir a Fluidez e Segurança

A operação especial do DER-SP integra um conjunto robusto de medidas técnicas, desenhadas para otimizar o fluxo viário e reduzir riscos aos usuários. Entre as ações previstas, destacam-se o monitoramento contínuo do tráfego em pontos críticos e a liberação controlada do acostamento em locais de alta demanda. Paralelamente, serão implementadas faixas reversíveis e desvios operacionais, além de pontos de controle de acesso para gerenciar o volume de carros.

Para apoiar essas medidas, diversos veículos específicos serão utilizados. Isso inclui caminhonetes, picapes, motocicletas de inspeção, guinchos leves e pesados, vans de passageiros, e até veículos tipo “papacone”, que agilizam a sinalização. Também haverá viaturas de combate a focos de incêndio e unidades para captura de animais, garantindo uma resposta abrangente e contínua em toda a malha rodoviária.

Horários Recomendados para Planejar a Viagem

A fim de auxiliar os motoristas a evitarem congestionamentos, o DER-SP divulgou horários de menor movimento. Conforme o órgão, é aconselhável viajar na quinta-feira (30) entre 0h e 14h ou após as 22h, e na sexta-feira (1º) entre 0h e 6h ou após as 22h. Do mesmo modo, no sábado (2), os melhores horários são entre 0h e 7h ou após as 21h, e no domingo (3), entre 0h e 7h ou depois das 22h.

Suporte e Contato em Situações de Emergência

Em caso de qualquer emergência nas rodovias estaduais, o DER-SP oferece atendimento gratuito e ininterrupto. Portanto, os usuários podem acionar o serviço pelo telefone 0800 055 5510, onde equipes especializadas estão preparadas para prestar auxílio mecânico, suporte operacional e garantir a segurança dos viajantes. A missão do DER-SP é administrar o sistema rodoviário, integrando-o a outras malhas e buscando inovações constantes.

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